유체 커플 링
A 유체 커플 링 or 유압 커플 링 회전 기계 동력을 전달하는 데 사용되는 유체 역학 또는 '유체 운동' 장치입니다. 기계식 클러치 대신 자동차 변속기에 사용됩니다. 또한 전송 전원 시스템의 충격 부하 없이 작동 및 시동 속도를 제어할 수 있는 산업 및 해양 기계 드라이브에 사용됩니다.
유체 커플링의 응용
유체 커플 링은 다음과 같은 다양한 분야에서 광범위한 응용 분야를 가지고 있습니다.
- 벨트 컨베이어
- 스크레이퍼 컨베이어
- 모든 종류의 컨베이어 버킷 엘리베이터, 볼 밀, 호이스터, 크러셔, 굴삭기, 믹서, 교정기, 크레인 등
자세히 알아보기 유체 커플링 애플리케이션.
일정한 충전 유체 커플 링의 기술 데이터 시트
품목 No. | 600 (r / 분) | 750 (r / 분) | 1000 (r / 분) | 1500 (R / 분) |
3000 (R / 분) |
액상 (L) | 무게(KG) |
YOX-190 | 0.6-1.1학년 | 4.5-9.0학년 | 0.4-0.8학년 | 8.0 | |||
YOX-200 | 0.75-1.5학년 | 5.5-11학년 | 0.5-1.0학년 | 9.5 | |||
YOX-220 | 0.4-0.8학년 | 1.1-2.2학년 | 10-18.5학년 | 0.8-1.6학년 | 14 | ||
YOX-250 | 0.7-1.5학년 | 2.5-5.0학년 | 15-30학년 | 1.1-2.2학년 | 15 | ||
YOX-280 | 1.5-3.0학년 | 4.0-7.5학년 | 37-60학년 | 1.5-3.0학년 | 18 | ||
YOX-320 | 1.1-2.2학년 | 2.7-5.0학년 | 7.5-15학년 | 45-0학년 | 2.5-5.0학년 | 28 | |
YOX-340 | 1.6-3.0학년 | 3.0-7.0학년 | 11-22학년 | 45-80학년 | 3.0-6.0학년 | 30 | |
YOX-360 | 2.0-3.8학년 | 4.5-9.0학년 | 15-30학년 | 50-100학년 | 3.5-7.0학년 | 46 | |
YOX-400 | 3.0-6.0학년 | 7.5-15학년 | 22-45학년 | 80-145학년 | 4.6-9.0학년 | 65 | |
YOX-420 | 3.5-7학년 | 11-18.5학년 | 37-60학년 | 6.5-12학년 | 66 | ||
YOX-450 | 6.1-11학년 | 14-28학년 | 40-75학년 | 6.5-13학년 | 70 | ||
YOX-500 | 10-19학년 | 26-50학년 | 75-132학년 | 10-19학년 | 133 | ||
YOX-560 | 19-30학년 | 45-90학년 | 132-250학년 | 14-27학년 | 158 | ||
YOX-600 | 12-24학년 | 25-50학년 | 60-120학년 | 200-375학년 | 24-40학년 | 170 | |
YOX-650 | 23-45학년 | 40-80학년 | 90-185학년 | 280-500학년 | 25-46학년 | 210 | |
YOX-710 | 30-60학년 | 60-115학년 | 150-280학년 | 37-60학년 | 310 | ||
YOX-750 | 40-80학년 | 80-160학년 | 200-360학년 | 40-80학년 | 348 | ||
YOX-800 | 45-90학년 | 110-220학년 | 280-500학년 | 50-95학년 | 420 | ||
YOX-1000 | 140-280학년 | 270-550학년 | 70-140학년 | 510 |
선택:
특별한 요구 사항없이 다음 기술 데이터 시트와 동력 차트를 사용하여 전달되는 동력과 모터 속도 (예 : 유체 커플 링의 입력)에 따라 오일 매체와의 적절한 유체 커플 링 크기를 선택합니다.
주문 시 직경, 공차 또는 샤프트의 맞춤을 포함하여 모터 및 구동 기계(또는 감속기)의 샤프트 끝 치수를 지정하십시오(공차 또는 맞춤이 지정되지 않은 경우 보어는 H7로 가공됨), 맞춤 길이는 키의 샤프트, 너비 및 깊이(표준 No.enforced 통지). 벨트 풀리, 브레이크 풀리 또는 기타 특수 요구 사항이 있는 유체 커플링을 주문하려면 기술 데이터를 자세히 명시하십시오.
판매용 유체 커플링 유형
YOXz YOXzⅡ YOXzⅢ 유체 커플링 크기 및 사양
YOXz는 일치 기계의 출력 지점에 있고 탄성 축 연결 기계 (매화 형 탄성 축 연결 기계 또는 탄성 기둥 축 연결 기계 또는 심지어 지정 된 축 연결 기계)와 연결되는 이동 바퀴가있는 일치 기계입니다 고객). 일반적으로 3 가지 연결 유형이 있습니다.
YOXz는 타이트한 구조와 가장 작은 차축 크기를 가진 이너 휠 드라이버입니다 .YOXz의 피팅은 폭 넓은 용도와 간단한 구조를 가지고 있으며 그 크기는 기본적으로 거래에서 통일되었습니다 .YOXz의 연결 스타일은 차축 크기가 더 길지만 전동기 및 감속기를 움직일 필요가 없습니다. 약한 기둥을 철거하고 연결된 나선 볼트 만 우연 기계를 내릴 수있어 매우 편리합니다. 고객은 전동 기계 축 (d1 L1)과 감속 기계 축 (d2 L2)의 크기를 제공해야합니다. 표의 휠 크기 (Dz Lz C)는 참고 용이며 실제 크기는 고객이 결정합니다.
YOXz YOXzⅡ YOXzⅢ 유체 커플링 크기 및 사양 표 선택
항목 | D | Dz / Lz | C | d1 | L1 | d2 | L2 | L | 엘Ⅱ | LⅢ | M |
YOX-280 | 328 | 200/85 | 10 | 35 | 80 | 45 | 90 | 300 | 245 | 230 | 20 |
YOX-320 | 380 | 200/85 | 10 | 40 | 110 | 50 | 110 | 310 | 245 | 280 | 30 × 1.5 |
YOX-360 | 422 | 250/105 | 10 | 55 | 110 | 55 | 110 | 360 | 260 | 300 | 30 × 1.5 |
YOX-400 | 465 | 315/135 | 10 | 60 | 140 | 65 | 140 | 450 | 260 | 350 | 36 × 2 |
YOX-450 | 522 | 315/135 | 10 | 70 | 140 | 70 | 140 | 505 | 280 | 390 | 42 × 2 |
YOX-500 | 572 | 400/170 | 10 | 85 | 170 | 90 | 170 | 575 | 302 | 410 | 42 × 2 |
YOX-560 | 642 | 400/170 | 10 | 100 | 170 | 110 | 170 | 600 | 366 | 440 | 42 × 2 |
YOX-600 | 695 | 500/210 | 15 | 100 | 170 | 130 | 180 | 670 | 380 | 470 | 48 × 2 |
YOX-650 | 745 | 500/210 | 15 | 120 | 210 | 130 | 250 | 725 | 390 | 440 | 48 × 2 |
YOX-710 | 815 | 630/265 | 15 | 120 | 210 | 130 | 250 | 760 | 460 | 560 | 48 × 2 |
YOX-750 | 850 | 630/265 | 20 | 140 | 250 | 150 | 250 | 800 | 520 | 580 | 56 × 2 |
YOXp 유형 유체 커플링 크기 및 사양
YOXp 유형 유체 커플링 크기 및 사양 표 선택
항목 | D | L | d1 (최대) | L1 | Dp (분) | M |
YOXp-190 | 235 | 102 | 25 | 60 | 78 | 16 |
YOXp-200 | 240 | 112 | 25 | 70 | 80 | 16 |
YOXp-220 | 260 | 175 | 30 | 80 | 80 | 16 |
YOXp-250 | 300 | 155 | 38 | 80 | 110 | 16 |
YOXp-280 | 328 | 160 | 38 | 100 | 120 | 20 |
YOXp-320 | 380 | 170 | 48 | 110 | 130 | 30 × 1.5 |
YOXp-360 | 422 | 190 | 55 | 120 | 150 | 30 × 1.5 |
YOXp-400 | 465 | 225 | 65 | 130 | 150 | 36 × 2 |
YOXp-450 | 522 | 240 | 70 | 140 | 200 | 42 × 2 |
YOXp-500 | 572 | 250 | 85 | 170 | 200 | 42 × 2 |
YOXp-560 | 642 | 285 | 100 | 180 | 250 | 42 × 2 |
YOXp-600 | 695 | 330 | 100 | 180 | 250 | 48 × 2 |
YOXp-650 | 745 | 345 | 120 | 210 | 300 | 48 × 2 |
주의:
가장 작은 크기의 DP 벨트 트레이가 할 수 있습니다. DL 차축 구멍이 할 수 있는 가장 큰 크기 YOXp 유형은 유압 일치 기계와 벨트 트레이의 연결 스타일입니다. 전동기(또는 감속기) 축은 벨트로 운반되는 장비에 적합한 동시기의 축 구멍에 직접 삽입됩니다. 고객은 전동기 축의 연결 크기(d1 L1)와 벨트의 상세 사양 및 크기를 제공해야 합니다. 쟁반.
YOXm 유형 유체 커플링 크기 및 사양
YOXm은 감속기의 축이 일 치기의 축 구멍에 직접 삽입되고 전동기 포인트 ML (GB5272-85)이 매화 형 탄성 축 연결기와 연결되는 것이다. 안정적인 연결이 가능하며 구조가 단순하며 현재 소형 일치 기계에서 공통 연결 방식 인 가장 작은 축 크기입니다.
고객은 그림과 같이 전동기 축 (d1 L1)과 decerating 기계 축 (d2 L2)의 크기를 반드시 공급해야하며, 기타 고객이 공급하지 않을 경우 표의 크기에 따라 제작합니다.
주의: 표의 L은 가장 작은 축 크기이며 L1을 길게하면 L의 총 길이가 추가됩니다 .d1, d2는 우리가 할 수있는 가장 큰 크기입니다.
테이블 선택 YOXm 유형 유체 커플링 크기 및 사양
품목 No. | D | L (분) | d1 (최대) | L1 | d2 (최대) | L2 | M (拆卸 螺孔) | M |
YOXm-190 | 235 | 180 | 30 | 60 | 25 | 60 | 16 | MT4 |
YOXm-200 | 240 | 180 | 30 | 60 | 30 | 70 | 16 | MT4 |
YOXm-220 | 260 | 200 | 36 | 70 | 35 | 70 | 16 | MT5 |
YOXm-250 | 300 | 210 | 36 | 70 | 40 | 80 | 16 | MT6 |
YOXm-280 | 328 | 240 | 40 | 80 | 45 | 100 | 20 | MT7 |
YOXm-320 | 380 | 276 | 48 | 110 | 50 | 110 | 30 × 1.5 | MT7 |
YOXm-340 | 392 | 282 | 48 | 110 | 42 | 110 | 30 × 1.5 | MT8 |
YOXm-360 | 422 | 287 | 55 | 110 | 55 | 110 | 30 × 1.5 | MT8 |
YOXm-400 | 465 | 352 | 60 | 140 | 60 | 130 | 36 × 2 | MT10 |
YOXm-420 | 480 | 345 | 65 | 140 | 60 | 140 | 36 × 2 | MT10 |
YOXm-450 | 522 | 384 | 75 | 140 | 70 | 140 | 42 × 2 | MT10 |
YOXm-500 | 572 | 426 | 80 | 170 | 90 | 170 | 42 × 2 | MT11 |
YOXm-560 | 642 | 487 | 100 | 210 | 100 | 175 | 42 × 2 | MT11 |
YOXm-600 | 695 | 540 | 100 | 210 | 100 | 180 | 48 × 2 | MT12 |
YOXm-650 | 755 | 522 | 130 | 210 | 120 | 210 | 48 × 2 | MT12 |
YOXm-710 | 815 | 580 | 130 | 210 | 130 | 210 | 48 × 2 | MT12 |
YOXm-750 | 850 | 603 | 140 | 250 | 140 | 250 | 56 × 2 | MT12 |
YOXm-1000 | 1130 | 735 | 150 | 250 | 150 | 250 | 56 × 2 |
YOXe YOXf 유체 커플링 사양 및 크기
YOXf는 축의 크기가 더 긴 플루이프 커플링의 일종입니다. 그러나 구조가 단순하고 고정 및 수정이 보다 쉽고 편리하다(전동기 및 감속기의 이동이 필요없으나 탄성기둥과 연결나선볼트만이 동시기의 하역이 가능하다).
관련 탄성 축 연결기, 연결 크기 및 외부 크기는 기본적으로 YOXe 유형과 동일합니다.
YOXe YOXf 유체 커플링 사양 및 크기 표 선택
품목 No. | D | L (분) | d1 (최대) | L1 (최대) | d2 (최대) | L2 (최대) | 커플링 사양 | |
Le | Lf | |||||||
YOXF-250 | 300 | 210 | 210 | 35 | 80 | 35 | 80 | TL4 HL2 |
YOXF-280 | 328 | 230 | 230 | 35 | 80 | 35 | 80 | TL4 HL2 |
YOXF-320 | 380 | 300 | 280 | 48 | 110 | 48 | 110 | TL6 HL3 |
YOXF-360 | 422 | 350 | 300 | 55 | 110 | 48 | 110 | TL6 HL3 |
YOXF-400 | 465 | 390 | 350 | 60 | 140 | 60 | 140 | TL7 HL4 |
YOXF-450 | 522 | 415 | 390 | 75 | 140 | 65 | 140 | TL8 HL5 |
YOXF-500 | 572 | 450 | 410 | 85 | 170 | 85 | 170 | TL9 HL6 |
YOXF-560 | 642 | 525 | 440 | 90 | 170 | 85 | 170 | TL10 HL6 |
YOXF-600 | 695 | 550 | 470 | 100 | 170 | 110 | 210 | TL10 HL7 |
YOXF-650 | 745 | 600 | 440 | 110 | 210 | 110 | 210 | TL11 HL7 |
YOXF-710 | 815 | 600 | 560 | 120 | 210 | 125 | 210 | TL11 HL8 |
YOXF-750 | 850 | 650 | 580 | 140 | 250 | 140 | 250 | TL12 HL9 |
YOXF-800 | 908 | 700 | 580 | 150 | 250 | 160 | 300 | TL12 HL10 |
YOXF-1000 | 1130 | 750 | 750 | 180 | 300 | 180 | 300 | TL13 HL11 |
유체 커플링 장점 및 단점
유체 역학적 유체 커플링에 대한 다양한 장점과 단점이 논의될 수 있습니다. 그 중 하나는 유체 드라이브 커플링이 모터를 통해 전달되는 토크의 양을 제한할 수 있다는 것입니다. 이는 출력과 입력 속도가 같을 때 모터의 출력 토크가 제한되기 때문입니다.
유체 결합의 또 다른 장점은 기계적 성질의 충격에 대한 흡수 메커니즘을 제공할 수 있다는 것입니다. 이는 충격 하중이 가해지는 상황에서 특히 중요합니다. 예를 들어, 광산의 컨베이어는 매일 수 톤의 자재를 운반합니다. 부하가 과도하게 무거워지면 드라이브 어셈블리의 마모가 증가합니다.
유체 커플링 시스템 사용의 또 다른 이점은 부드러운 시동을 제공한다는 사실입니다. 이것은 기계에 가해지는 스트레스를 줄이고 커플링의 균열을 막는 데 도움이 됩니다. 가능한 최대 토크를 전달하기 위해 유체 커플링을 사용할 수 있습니다.
유체 커플링의 단점은 더 많은 유지 관리가 필요할 수 있다는 것입니다. 여기에는 커플링 및 구성품의 유체 검사가 포함될 수 있습니다. 제조업체는 점도 변경을 제안할 수도 있습니다. 유체 커플링에 사용되는 유체는 부하, 작동 조건 및 유체 케이싱에 따라 다를 수 있습니다.
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