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유체 커플 링

A 유체 커플 링 or 유압 커플 링 회전 기계 동력을 전달하는 데 사용되는 유체 역학 또는 '유체 운동' 장치입니다. 기계식 클러치 대신 자동차 변속기에 사용됩니다. 또한 전송 전원 시스템의 충격 부하 없이 작동 및 시동 속도를 제어할 수 있는 산업 및 해양 기계 드라이브에 사용됩니다.

유체 커플링 특성

- 시작 능력 향상 전기 모터

- 과부하, 습한 충격, 부하 변동 및 비틀림 진동으로부터 모터를 보호하십시오.

-다중 모터 드라이브의 경우 균형 및 부하 분산

유체동력 커플링
유체 커플 링

유체 커플링의 응용

유체 커플 링은 다음과 같은 다양한 분야에서 광범위한 응용 분야를 가지고 있습니다.

- 벨트 컨베이어

- 스크레이퍼 컨베이어

- 모든 종류의 컨베이어 버킷 엘리베이터, 볼 밀, 호이스터, 크러셔, 굴삭기, 믹서, 교정기, 크레인 등

자세히 알아보기 유체 커플링 애플리케이션.

일정한 충전 유체 커플 링의 기술 데이터 시트

품목 No. 600 (r / 분) 750 (r / 분) 1000 (r / 분) 1500
(R / 분)
3000
(R / 분)
액상 (L) 무게(KG)
YOX-190       0.6-1.1학년 4.5-9.0학년 0.4-0.8학년 8.0
YOX-200       0.75-1.5학년 5.5-11학년 0.5-1.0학년 9.5
YOX-220     0.4-0.8학년 1.1-2.2학년 10-18.5학년 0.8-1.6학년 14
YOX-250     0.7-1.5학년 2.5-5.0학년 15-30학년 1.1-2.2학년 15
YOX-280     1.5-3.0학년 4.0-7.5학년 37-60학년 1.5-3.0학년 18
YOX-320   1.1-2.2학년 2.7-5.0학년 7.5-15학년 45-0학년 2.5-5.0학년 28
YOX-340   1.6-3.0학년 3.0-7.0학년 11-22학년 45-80학년 3.0-6.0학년 30
YOX-360   2.0-3.8학년 4.5-9.0학년 15-30학년 50-100학년 3.5-7.0학년 46
YOX-400   3.0-6.0학년 7.5-15학년 22-45학년 80-145학년 4.6-9.0학년 65
YOX-420   3.5-7학년 11-18.5학년 37-60학년   6.5-12학년 66
YOX-450   6.1-11학년 14-28학년 40-75학년   6.5-13학년 70
YOX-500   10-19학년 26-50학년 75-132학년   10-19학년 133
YOX-560   19-30학년 45-90학년 132-250학년   14-27학년 158
YOX-600 12-24학년 25-50학년 60-120학년 200-375학년   24-40학년 170
YOX-650 23-45학년 40-80학년 90-185학년 280-500학년   25-46학년 210
YOX-710 30-60학년 60-115학년 150-280학년     37-60학년 310
YOX-750 40-80학년 80-160학년 200-360학년     40-80학년 348
YOX-800 45-90학년 110-220학년 280-500학년     50-95학년 420
YOX-1000 140-280학년 270-550학년       70-140학년 510

선택:
특별한 요구 사항없이 다음 기술 데이터 시트와 동력 차트를 사용하여 전달되는 동력과 모터 속도 (예 : 유체 커플 링의 입력)에 따라 오일 매체와의 적절한 유체 커플 링 크기를 선택합니다.
주문 시 직경, 공차 또는 샤프트의 맞춤을 포함하여 모터 및 구동 기계(또는 감속기)의 샤프트 끝 치수를 지정하십시오(공차 또는 맞춤이 지정되지 않은 경우 보어는 H7로 가공됨), 맞춤 길이는 키의 샤프트, 너비 및 깊이(표준 No.enforced 통지). 벨트 풀리, 브레이크 풀리 또는 기타 특수 요구 사항이 있는 유체 커플링을 주문하려면 기술 데이터를 자세히 명시하십시오.

판매용 유체 커플링 유형

YOXz YOXzⅡ YOXzⅢ 유체 커플링 크기 및 사양

유체 드라이브 커플 링YOXz는 일치 기계의 출력 지점에 있고 탄성 축 연결 기계 (매화 형 탄성 축 연결 기계 또는 탄성 기둥 축 연결 기계 또는 심지어 지정 된 축 연결 기계)와 연결되는 이동 바퀴가있는 일치 기계입니다 고객). 일반적으로 3 가지 연결 유형이 있습니다.
YOXz는 타이트한 구조와 가장 작은 차축 크기를 가진 이너 휠 드라이버입니다 .YOXz의 피팅은 폭 넓은 용도와 간단한 구조를 가지고 있으며 그 크기는 기본적으로 거래에서 통일되었습니다 .YOXz의 연결 스타일은 차축 크기가 더 길지만 전동기 및 감속기를 움직일 필요가 없습니다. 약한 기둥을 철거하고 연결된 나선 볼트 만 우연 기계를 내릴 수있어 매우 편리합니다. 고객은 전동 기계 축 (d1 L1)과 감속 기계 축 (d2 L2)의 크기를 제공해야합니다. 표의 휠 크기 (Dz Lz C)는 참고 용이며 실제 크기는 고객이 결정합니다.

유체동력 커플링
유압 유체 커플링
유체역학적 유체 커플링

YOXz YOXzⅡ YOXzⅢ 유체 커플링 크기 및 사양 표 선택

항목 D Dz / Lz C d1 L1 d2 L2 L 엘Ⅱ LⅢ M
YOX-280 328 200/85 10 35 80 45 90 300 245 230 20
YOX-320 380 200/85 10 40 110 50 110 310 245 280 30 × 1.5
YOX-360 422 250/105 10 55 110 55 110 360 260 300 30 × 1.5
YOX-400 465 315/135 10 60 140 65 140 450 260 350 36 × 2
YOX-450 522 315/135 10 70 140 70 140 505 280 390 42 × 2
YOX-500 572 400/170 10 85 170 90 170 575 302 410 42 × 2
YOX-560 642 400/170 10 100 170 110 170 600 366 440 42 × 2
YOX-600 695 500/210 15 100 170 130 180 670 380 470 48 × 2
YOX-650 745 500/210 15 120 210 130 250 725 390 440 48 × 2
YOX-710 815 630/265 15 120 210 130 250 760 460 560 48 × 2
YOX-750 850 630/265 20 140 250 150 250 800 520 580 56 × 2

YOXp 유형 유체 커플링 크기 및 사양

유체 커플 링
유체 커플 링
유체 커플러

YOXp 유형 유체 커플링 크기 및 사양 표 선택

항목 D L d1 (최대) L1 Dp (분) M
YOXp-190 235 102 25 60 78 16
YOXp-200 240 112 25 70 80 16
YOXp-220 260 175 30 80 80 16
YOXp-250 300 155 38 80 110 16
YOXp-280 328 160 38 100 120 20
YOXp-320 380 170 48 110 130 30 × 1.5
YOXp-360 422 190 55 120 150 30 × 1.5
YOXp-400 465 225 65 130 150 36 × 2
YOXp-450 522 240 70 140 200 42 × 2
YOXp-500 572 250 85 170 200 42 × 2
YOXp-560 642 285 100 180 250 42 × 2
YOXp-600 695 330 100 180 250 48 × 2
YOXp-650 745 345 120 210 300 48 × 2

주의:
가장 작은 크기의 DP 벨트 트레이가 할 수 있습니다. DL 차축 구멍이 할 수 있는 가장 큰 크기 YOXp 유형은 유압 일치 기계와 벨트 트레이의 연결 스타일입니다. 전동기(또는 감속기) 축은 벨트로 운반되는 장비에 적합한 동시기의 축 구멍에 직접 삽입됩니다. 고객은 전동기 축의 연결 크기(d1 L1)와 벨트의 상세 사양 및 크기를 제공해야 합니다. 쟁반.

YOXm 유형 유체 커플링 크기 및 사양

유압 유체 커플링YOXm은 감속기의 축이 일 치기의 축 구멍에 직접 삽입되고 전동기 포인트 ML (GB5272-85)이 매화 형 탄성 축 연결기와 연결되는 것이다. 안정적인 연결이 가능하며 구조가 단순하며 현재 소형 일치 기계에서 공통 연결 방식 인 가장 작은 축 크기입니다.
고객은 그림과 같이 전동기 축 (d1 L1)과 decerating 기계 축 (d2 L2)의 크기를 반드시 공급해야하며, 기타 고객이 공급하지 않을 경우 표의 크기에 따라 제작합니다.

주의: 표의 L은 가장 작은 축 크기이며 L1을 길게하면 L의 총 길이가 추가됩니다 .d1, d2는 우리가 할 수있는 가장 큰 크기입니다.

YOXm 유체 커플링

테이블 선택 YOXm 유형 유체 커플링 크기 및 사양

품목 No. D L (분) d1 (최대) L1 d2 (최대) L2 M (拆卸 螺孔) M
YOXm-190 235 180 30 60 25 60 16 MT4
YOXm-200 240 180 30 60 30 70 16 MT4
YOXm-220 260 200 36 70 35 70 16 MT5
YOXm-250 300 210 36 70 40 80 16 MT6
YOXm-280 328 240 40 80 45 100 20 MT7
YOXm-320 380 276 48 110 50 110 30 × 1.5 MT7
YOXm-340 392 282 48 110 42 110 30 × 1.5 MT8
YOXm-360 422 287 55 110 55 110 30 × 1.5 MT8
YOXm-400 465 352 60 140 60 130 36 × 2 MT10
YOXm-420 480 345 65 140 60 140 36 × 2 MT10
YOXm-450 522 384 75 140 70 140 42 × 2 MT10
YOXm-500 572 426 80 170 90 170 42 × 2 MT11
YOXm-560 642 487 100 210 100 175 42 × 2 MT11
YOXm-600 695 540 100 210 100 180 48 × 2 MT12
YOXm-650 755 522 130 210 120 210 48 × 2 MT12
YOXm-710 815 580 130 210 130 210 48 × 2 MT12
YOXm-750 850 603 140 250 140 250 56 × 2 MT12
YOXm-1000 1130 735 150 250 150 250 56 × 2  

YOXe YOXf 유체 커플링 사양 및 크기

YOXf는 축의 크기가 더 긴 플루이프 커플링의 일종입니다. 그러나 구조가 단순하고 고정 및 수정이 보다 쉽고 편리하다(전동기 및 감속기의 이동이 필요없으나 탄성기둥과 연결나선볼트만이 동시기의 하역이 가능하다).
관련 탄성 축 연결기, 연결 크기 및 외부 크기는 기본적으로 YOXe 유형과 동일합니다.

중국 유체 커플 링
중국 유체 커플 링

YOXe YOXf 유체 커플링 사양 및 크기 표 선택

품목 No. D L (분) d1 (최대) L1 (최대) d2 (최대) L2 (최대) 커플링 사양
Le Lf
YOXF-250 300 210 210 35 80 35 80 TL4 HL2
YOXF-280 328 230 230 35 80 35 80 TL4 HL2
YOXF-320 380 300 280 48 110 48 110 TL6 HL3
YOXF-360 422 350 300 55 110 48 110 TL6 HL3
YOXF-400 465 390 350 60 140 60 140 TL7 HL4
YOXF-450 522 415 390 75 140 65 140 TL8 HL5
YOXF-500 572 450 410 85 170 85 170 TL9 HL6
YOXF-560 642 525 440 90 170 85 170 TL10 HL6
YOXF-600 695 550 470 100 170 110 210 TL10 HL7
YOXF-650 745 600 440 110 210 110 210 TL11 HL7
YOXF-710 815 600 560 120 210 125 210 TL11 HL8
YOXF-750 850 650 580 140 250 140 250 TL12 HL9
YOXF-800 908 700 580 150 250 160 300 TL12 HL10
YOXF-1000 1130 750 750 180 300 180 300 TL13 HL11

유체 커플링 장점 및 단점

유체 역학적 유체 커플링에 대한 다양한 장점과 단점이 논의될 수 있습니다. 그 중 하나는 유체 드라이브 커플링이 모터를 통해 전달되는 토크의 양을 제한할 수 있다는 것입니다. 이는 출력과 입력 속도가 같을 때 모터의 출력 토크가 제한되기 때문입니다.

유체 결합의 또 다른 장점은 기계적 성질의 충격에 대한 흡수 메커니즘을 제공할 수 있다는 것입니다. 이는 충격 하중이 가해지는 상황에서 특히 중요합니다. 예를 들어, 광산의 컨베이어는 매일 수 톤의 자재를 운반합니다. 부하가 과도하게 무거워지면 드라이브 어셈블리의 마모가 증가합니다.

유체 커플링 시스템 사용의 또 다른 이점은 부드러운 시동을 제공한다는 사실입니다. 이것은 기계에 가해지는 스트레스를 줄이고 커플링의 균열을 막는 데 도움이 됩니다. 가능한 최대 토크를 전달하기 위해 유체 커플링을 사용할 수 있습니다.

유체 커플링의 단점은 더 많은 유지 관리가 필요할 수 있다는 것입니다. 여기에는 커플링 및 구성품의 유체 검사가 포함될 수 있습니다. 제조업체는 점도 변경을 제안할 수도 있습니다. 유체 커플링에 사용되는 유체는 부하, 작동 조건 및 유체 케이싱에 따라 다를 수 있습니다.

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